福州至長樂機場城際鐵路F1線（濱海快線）濱海西站-大數據站區間榮獲福州市優質工程（榕城杯）

本工程位於福州市長樂區文武砂鎮，作為福建省及中交三航局重點工程項目，建設內容涵蓋濱大盾構區間1個、5條聯絡通道，其中濱大區間長3.1千米，直徑8.6米，為公司首次實施的長距離、大直徑盾構。

工程嚴格落實過程質量管控，原材料、構配件質量檢測合格率100%，端頭加固及地下連續墻質量檢測合格率100%。隧道貫通後軸線測量偏差控製在-23～22毫米，遠優於±150毫米的設計允許偏差，實現高精度貫通。

項目聚焦盾構施工安全與效率提升，推行技術創新與工藝優化。施工中采用中盾整體吊裝下井及大直徑土壓平衡盾構機鉸接密封整體硫化技術，有效提升機組組裝安全性與盾構始發效率。創新應用新型盾構機中心雙刃滾刀安裝結構，從根本上解決了滾刀易松動、脫落等難題。根據不同地層製定帶壓開倉建壓施工技術，保壓效果好，成膜穩定性高，降低帶壓開倉查換刀安全風險。

憑借過硬的工程質量與技術創新，項目榮獲三航局優質工程獎，獲得發明專利3項，實用新型專利1項，中交科技進步三等獎1項。項目還形成工法4項，含福建省省級工法1項，局級工法3項；獲評國家級QC成果1項，省市級QC成果3項，發表技術論文8篇，其中2篇收錄於《中交技術交流論文集》。同時項目先後獲得中交優秀施工方案、三航局優秀施工組織設計、技術管理示範項目、先進集體等多項榮譽。

許婷婷

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